根據行星減速機內部圖我們可以看出，行星減速機內部包括行星架、行星齒輪、太陽(yáng)輪、內齒圈和其他零件，其中行星減速機的行星架有雙支撐和單支撐的區別，雙支撐行星減速機和單支撐行星減速機有哪些區別呢？雙支撐行星減速機和單支撐行星減速機概述我們從行星減速機內部結構圖可以看出行星減速機雙支撐和行星減速機單支撐指的是行星減速機的行星架。而行星減速機的行星架和行星減速機的輸出軸是一體式結構，所以行星減速機的行星架做的好不好直接影響到行星減速機各方面性能。雙支撐行星減速機和單支撐行星減速機的區別：1、結構的區別雙支撐行星減速機的行星架經(jīng)過(guò)CNC兜空，然后在上加工中心打銷(xiāo)子孔，還必須保證上下兩個(gè)面的銷(xiāo)子孔完全同心(否則齒輪與齒輪就嚙合不上)，然后在放入齒輪，最后用銷(xiāo)子固定，齒輪的兩面都是由行星架來(lái)支撐。單支撐行星減速機在行星架上面打了三個(gè)銷(xiāo)子孔，放三個(gè)銷(xiāo)子，再把齒輪固定在銷(xiāo)子上，齒輪的一面是行星架，另外一面是懸空，后面放一個(gè)擋片來(lái)分開(kāi)。雙支撐行星減速機2、受力的區別雙支撐行星減速機其行星架上的齒輪兩邊受力，單支撐行星減速機其行星架上的齒輪只有一邊受力。3、性能的區別單支撐行星減速機的齒輪會(huì )往輸出軸傳動(dòng)的相反方向偏，行星齒輪就會(huì )與行星內齒圈的摩擦系數增大，結果就是會(huì )導致行星減速機的噪音增大，效率降低，溫度升高，甚至嚴重的會(huì )導致漏油現象。另外行星減速機主要是用來(lái)配合伺服電機使用，而伺服電機的特點(diǎn)是，體積小，精度高，頻繁正反轉使用，當單支撐行星減速機配合伺服電機頻繁正反轉使用時(shí)，單支撐行星減速機其行星架上的齒輪銷(xiāo)子很容易產(chǎn)生剛性變形，所以會(huì )導致單支撐行星減速機的間隙變大。雙支撐行星減速機由于其行星架兩面都有支撐，所以雙支撐行星減速機傳動(dòng)時(shí)齒輪并不會(huì )往一邊偏，齒輪銷(xiāo)子也不會(huì )產(chǎn)生剛性變形。行星減速機單支撐雙支撐行星減速機因齒輪兩邊都有支撐點(diǎn)，當伺服行星減速機的輸出端加負載之后，齒輪不會(huì )往一邊偏。因為不會(huì )有打滑鎖不死的現象，更加能保證同心度。精度更準確。4、成本的區別雙支撐行星減速機首先要把行星架中間用CNC兜空，然后在上加工中心打孔，還必須保證上下兩個(gè)面的銷(xiāo)子孔完全同心，如果兩個(gè)面的銷(xiāo)子孔一旦出現打偏那就是整個(gè)行星架報廢。所以雙支撐行星減速機比單支撐行星減速機加工成本上要多出整機的百分之二十左右的成本。所以雙支撐行星減速機要比單支撐行星減速機要貴得多聲明：本文為轉載類(lèi)文章，如涉及版權問(wèn)題，請及時(shí)聯(lián)系我們刪除（QQ: 229085487），不便之處，敬請諒解！
